Archief - Sportieve hatchback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.desolation
Legacy Member
Musk zei:
Dat is wel al 30% meer vermogen natuurlijk, dat gaat ge wel voelen. De Golf R staat standaard vooral niet "scherp" qua opbouw en respons, tuners pakken zo een zaken wel effectief aan. De Giulietta QV is bv ook tam in N-stand en veel te agressief in D-stand, elke tuner past beide aan waardoor zelfs zonder extra vermogen hij sneller aanvoelt.
En de 20k extra voor een RS3 is imho sowieso niet te verantwoorde. 57.000 EUR basisprijs is echt loco, vooral omdat met alle uitrusting erop bijna 80.000 EUR kost.
Voor dat geld hebt ge ook een M2 coupé, inclusief alle mogelijke carbon accesoires (pakket van 12.000 EUR) én het too loud pack met all m-performance onderdelen. Ook een dik uitgeruste C43 AMG past in hetzelfde budget.
desolation
Legacy Member
Dat is toch wat ze kosten hoor. Die keramische remmen vooraan van 5000 EUR zijn al een must, want die torque vectoring op uw remmen vreet anders blokken en schijven dat je er van begint te wenen.
Nu soit, een vol uitgeruste Golf R kost ook 60k catalogus. Ge moet echt een halve gare zijn om dat aan een Golf te spenderen.
Nu soit, een vol uitgeruste Golf R kost ook 60k catalogus. Ge moet echt een halve gare zijn om dat aan een Golf te spenderen.
Vile
Legacy Member
Probleem met BMW, Audi en Mercedes is:
1. Mensen die niet met een auto kunnen rijden
2. Leaserijders die denken dat ze met een pk monster rondrijden, terwijl het in de meeste gevallen de goedkoopste wagen is uit het segment
3. De klassieke margi’s en hufters die met krotten van de Duitse 3 rondrijden
Zelf heb ik als hobbywagen een BMW M3 E30. Een wagen die ik enorm koester en onderhoud alsof het mijn tweede kind is. Het valt niet te ontkennen dat Duitse merken veel prestige hebben verloren door de bovengenoemde categorie rijders.
1. Mensen die niet met een auto kunnen rijden
2. Leaserijders die denken dat ze met een pk monster rondrijden, terwijl het in de meeste gevallen de goedkoopste wagen is uit het segment
3. De klassieke margi’s en hufters die met krotten van de Duitse 3 rondrijden
Zelf heb ik als hobbywagen een BMW M3 E30. Een wagen die ik enorm koester en onderhoud alsof het mijn tweede kind is. Het valt niet te ontkennen dat Duitse merken veel prestige hebben verloren door de bovengenoemde categorie rijders.
Musk
Legacy Member
sandervdw zei:I30n, de gewone zou niet zo speciaal zijn.
Wel specifiek degene waar ik interesse in heb (als ex-demo). Ik wil vooral de vering op normale wegen testen, als dat meevalt dan koop ik hem.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Ben es benieuwd wanneer jij de knoop gaat doorhakken
(no offense hé, is natuurlijk geen kleine aankoop)sandervdw
Legacy Member
I knowMusk zei:Ben es benieuwd wanneer jij de knoop gaat doorhakken(no offense hé, is natuurlijk geen kleine aankoop)
ik zit met het probleem dat ik in elke categorie wel iets goed kan vinden... En zeker met veranderende wetgeving is kiezen lastig (deze is bvb pas als idee opgekomen toen ik besefte dat aftrekbaarheid er nog weinig toe doet). Eigenlijk is het punt nu om zoveel mogelijk rijplezier voor zo weinig mogelijk geld te hebben. Dan kom je op deze (een golf 125pk kost bvb hetzelfde) of een fiesta ST (+- zelfde prijs maar een pak kleiner en minder uitgerust).Als het alleen voor mezelf was, was het trouwens wel de mx5 geworden.
Ben me volledig bewust dat ik een ramp ben als het op auto's aankomt
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.