Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
i

ikbenben

Legacy Member
MrKend54l zei:
Begrensd op 240nm? Dat is maar zeer weinig.
Ik denk als ik eens forsig draai dat ik al meer dan 240nm produceer.
Klik om te vergroten...

Snelheid is begrensd op 220 bij de manuele maar het koppel is gewoon 240Nm denk ik, niet begrenst. De cvt is sowieso begrenst op snelheid en koppel.
Is dan ook maar een 1.5 hé. Maar in US zijn ze er volop aan het tunen geslaan op de 1.5 en haalt men al zeer mooie resultaten.

HUSKE zei:
Dat klopt ook niet volgens mij. De lichtste DSG van VW jan 250Nm koppel aan (snelheid doet er al helemaal niet toe). De beste volgens mij 600Nm.
Klik om te vergroten...

Leren lezen ;)

MrKend54l zei:
Hij heeft het over een manuele bak van zijn Civic.
Klik om te vergroten...

Idd.
L

Liquid Li0n

Legacy Member
DSG7 van 5e en nieuwste generatie kan 550 of meer nm aan.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
H

HUSKE

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
DSG7 van 5e en nieuwste generatie kan 550 of meer nm aan.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Er zijn verschillende DSG bakken van 250Nm tem 600Nm.
V

Vogroth

Legacy Member
Subaru eventueel? niet zo een gekend merk maar die hebben wel sportieve modellen.

Levorg bvb, tenzij je niet voor zo een luchthapper bent voorraan.
L

Liquid Li0n

Legacy Member
Subaru is inderdaad wel ideaal, ik weet niet voor de topicstarter maar dat is een miskend merk in Belgie, helaas eigenlijk. Enige nadeel dat ze hebben is de hoge co² uitstoot.
M

MrKend54l

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
Subaru is inderdaad wel ideaal, ik weet niet voor de topicstarter maar dat is een miskend merk in Belgie, helaas eigenlijk. Enige nadeel dat ze hebben is de hoge co² uitstoot.
Klik om te vergroten...

164g voor 170pk en 9s naar 100.
Dan kan je beter een blanco cheque schrijven en een afspraak maken voor een lobotomie.
L

Liquid Li0n

Legacy Member
MrKend54l zei:
164g voor 170pk en 9s naar 100.
Dan kan je beter een blanco cheque schrijven en een afspraak maken voor een lobotomie.
Klik om te vergroten...

Levorg is idd verrassend concurentieel.

De WRX STi heeft (zoals een Leon Cupra of Golf R) 300pk maar zit wel aan 240gr co²
C

Cerulean

Legacy Member
Mazda 3 Hatchback en als dat u niet aanstaat zijt ge niet goed wijs :niceone:
M

MrKend54l

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
Levorg is idd verrassend concurentieel.

De WRX STi heeft (zoals een Leon Cupra of Golf R) 300pk maar zit wel aan 240gr co²
Klik om te vergroten...

Concurrentieel?
Prestaties die een flop zijn, maar wel de hoofdprijs betalen ervoor.
Een 340i heeft ter vergelijking 158g CO2

Maar wel 326pk en gaat naar 100 in 5s.

Een levorg is wat ze in de volksmond “huilen met de pet op” noemen.
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
170pk en 164g, wtf
Klik om te vergroten...

Zo extreem is dat toch ook weer niet? Dat is gewoon dezelfde motor als in de BRZ/GT86 en daar heeft niemand daar problemen mee.
Een 911 haalt 370PK met 190gr CO2, een A45 met 161gr (terwijl het 4WD is). Dat maakt de Porsche niet minder goed imo.
e

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Een 911 haalt 370PK met 190gr CO2, een A45 met 161gr (terwijl het 4WD is). Dat maakt de Porsche niet minder slecht imo.
Klik om te vergroten...

Niet minder goed, neem ik aan :D
R

RB26DETT

Legacy Member
sandervdw zei:
Zo extreem is dat toch ook weer niet? Dat is gewoon dezelfde motor als in de BRZ/GT86 en daar heeft niemand daar problemen mee.
Een 911 haalt 370PK met 190gr CO2, een A45 met 161gr (terwijl het 4WD is). Dat maakt de Porsche niet minder goed imo.
Klik om te vergroten...
Levorg: 1.6 turbo
BRZ: 2.0 zonder turbo
s

sandervdw

Legacy Member
RB26DETT zei:
Levorg: 1.6 turbo
BRZ: 2.0 zonder turbo
Klik om te vergroten...

Ah oké, ik zag "boxer-motor" en exact dezelfde co2-waarden. Vandaar de assumptie dat het eigenlijk hetzelfde blok was.
M

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Zo extreem is dat toch ook weer niet? Dat is gewoon dezelfde motor als in de BRZ/GT86 en daar heeft niemand daar problemen mee.
Een 911 haalt 370PK met 190gr CO2, een A45 met 161gr (terwijl het 4WD is). Dat maakt de Porsche niet minder goed imo.
Klik om te vergroten...

Da's wel extreem imo. 170pk is echt veel te weinig voor zo'n uitstoot. Ik begrijp niet dat mensen dat zouden kopen?
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Da's wel extreem imo. 170pk is echt veel te weinig voor zo'n uitstoot. Ik begrijp niet dat mensen dat zouden kopen?
Klik om te vergroten...

Dat is veel, maar privé, waarom niet? De Co2 van een MX5 is ook hoog (154gr voor 160 PK) en die zie je ook vaak rijden.
De BIV is 875,89 en VB is 273,64, dat is dus minder in kost dan een 2l diesel met 110gr co2.

Ik zou hem nu ook niet kopen als sportieveling (daar hebben ze de WRX STI en BRZ voor) maar puur als wagen is die niet zo extreem duur bij privéaankoop.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan