Voor Gent kiest voor N-VA in plaats van Groen

[Bongobong]

Vloeken voor bezoekers maar als bewoner opnieuw een pluspunt.

Dat is waar maar die mindset is een race to the bottom. Laat je iedere bewoner zijn goesting hebben dan wordt elk straat een privéstraat. Maar ze zullen wel klagen dat ze nergens meer vlot geraken.

Tenzij we 'vrouwen aan de haard', 'degrowth', andere linkse nonsense als oplossing voorstellen. Last time I checked zitten we met een sociale zekerheid en schuldenput die nogal groot is. Met dergelijke recepten gaan we er niet komen...

Als we meer en meer moeten werken omdat we de sociale zekerheid niet kunnen betalen dan klopt er iets niet. Die linkse recepten zijn misschien wat naïef maar als je twee auto's nodig hebt om te kunnen mee draaien in zo'n hectische ratrace, dat lijkt me toch ook verre van ideaal.

 

[cege]

En wat is uw punt? Als je met de auto wil gaan omdat dat het makkelijkste is, doe dat dan, dat gaat nog steeds. Nog quasi elke plek in Gent is bereikbaar met de auto.

Goed dat je kinderen aanhaalt, sinds het circulatieplan (en vele andere fietsrealisaties van Groen) zijn een heel aantal plaatsen aangenamer en veiliger geworden om te fietsen, dus vanaf een bepaalde leeftijd kan je ze langs die veilige fietsroutes sturen. Scheelt je als ouder een hoop taxi spelen.

Dat je geen pestbeleid moet voeren om de auto te bannen uit je stad.

De auto in Gent is problematisch. Toen ik er 10y geleden woonde, kon je bewonerskaarten kopen aan 100+ euro. Alleen was er in de straat plek voor 6 auto's terwijl er 6 appartementsblokken stonden. 100m verder was het halve dag max, dus ik mocht elke weekend dag 2x geld in die automaat gaan proppen. Als ik naar de Colruyt wou, mocht ik mij door een wirwar van 1-richtingstraten begeven, die dan nog eens om de 6mnd van richting veranderen.

Maar goed, ik ben er weg. Maar het mantra is toch overal hetzelfde. Minder parkeerplekken. Auto's verder van de stad houden. En dan als oplossing afkomen met deelauto's en park en rides die slecht verbonden zijn. Ik wil best betalen voor een ondergrondse parking als ik tot op realistische afstand kan rijden van mijn bestemming. Ik ga niet parkeren in een P&R en dan zonder deftige shuttle/tram/bus naar het centrum gaan. Ik rij nog altijd via de fly-over via zuid en st Anna recht naar de parking op de vrijdagsmarkt. Met wat geluk vind ik nog een bovengrondse plek ergens rond St Jacob. Als ik meer in het ZW van centrum moet zijn, vind ik wel nog een cheapass plek in 1 van de zijstraten van Coupure. Daar heb ik mijn usual suspects van open plekjes.

Zelfs in het dorp waar ik nu woon, komen ze daarmee naar de verkiezingen. Terwijl er geen problemen zijn. De enige winkel/centrumstraat is zo goed als autovrij, er is een gratis parking in de straat parallel er aan. Die staat op zijn max voor de helft vol. Elke logische mens zet zijn auto daar als hij naar het centrum gaat. Maar jammerlijk genoeg moet je voor de colruyt en carrefour etc door die dorpsstraat wegens de situatie van 1-richting straten, een spoorlijn en een rivier - er is geen gemakkelijke oplossing. En dan komen ze af met oplossingen als 'volledig autovrij maken' en dan flankerende maatregel 'deelfietsen aan de colruyt'. Ja, sorry, nee. Voor mij mag je perfect die dorpstraat fietsstraat maken en alle parkeervakken wegdoen, maar je moet er door kunnen met de auto, anders moet iedereen die uit een bepaalde wijk komt 20min rondrijden... Dat is te dogmatisch en lost niks op.

Je kunt de auto niet 100% wegtoveren.

 

[cege]

Dat is waar maar die mindset is een race to the bottom. Laat je iedere bewoner zijn goesting hebben dan wordt elk straat een privéstraat. Maar ze zullen wel klagen dat ze nergens meer vlot geraken.


Als we meer en meer moeten werken omdat we de sociale zekerheid niet kunnen betalen dan klopt er iets niet.

Aan wie werkt zal het niet liggen...

Die linkse recepten zijn misschien wat naïef maar als je twee auto's nodig hebt om te kunnen mee draaien in zo'n hectische ratrace, dat lijkt me toch ook verre van ideaal.

"Ratrace" is een groot woord voor "2-verdiener gezin met kinderen".

 

[Houdini]

Dat je geen pestbeleid moet voeren om de auto te bannen uit je stad.
...
Je kunt de auto niet 100% wegtoveren.

Om eventjes bij Gent te blijven, je geraakt bijna overal met de auto in Gent. Dus ik zie je punt niet?
Het lijkt me evident om de auto niet meer aan te moedigen in de grotere steden ... De auto neemt al absurd veel kostbare plaats in in de steden.

 

[DogFacedGod]

Wagen + Gent = vele valkuilen, naast alle andere zaken

Stel dat je een steekproef zou organiseren:

• 100 bestuurders met > 10 jaar ervaring, zonder ongevallen, weinig tot geen boetes
• niet woonachtig in Gent + beperkte kennis wegennet Gent
• Men laat alle 100 een rijexamen afleggen in Gent
• Hoeveel % zou slagen?
• Hoeveel € boetes?

Het is dus wel een dingetje, die mobiliteit, in Gent, Antwerpen, Brussel, Leuven ... Vlaanderen

Beperkte kennis wegennet, dan hangt het van het volgende af:
Als je een up to date GPS hebt, is dat geen enkel probleem.
Als je met een 6 jaar oude GPS rondrijdt, dan kan je soms in cirkels blijven rondrijden.

Ik heb vorige week nog een Saab zien verkeerd zien rijden in een eenrichtingsstraat. Een pleintje die vroeger vrij parkeren was en die nu enkel bewonersparkeren is geworden. Die zijn GPS gaat zeker niet up to date zijn.

 

[marcel]

Winkelcentra Dok Noord (moeilijker bereikbaar met de auto) en De Post (onbereikbaar met de auto) zouden graag een woordje willen.

zo geweldig is Dok Noord nu toch ook niet? echt veel winkels zijn daar niet echt, tbh.
Action, Delhaize, die electro-zaak en Kruidvat, Standaard boekenhandeln, zijn de grootste
je hebt dan nog een paar bars, O'Learys, Karting, indoor voetbal die veel plaats innemen (en die foodbar)

maar bvb bekende kledingzaken? toch eigen aan een winkelcentrum, en dat heb je daar niet.

gaat wel bereikbaarder zijn als de Verapaz brug af is.

 

[DogFacedGod]

zo geweldig is Dok Noord nu toch ook niet? echt veel winkels zijn daar niet echt, tbh.
Action, Delhaize, die electro-zaak en Kruidvat, Standaard boekenhandeln, zijn de grootste
je hebt dan nog een paar bars, O'Learys, Karting, indoor voetbal die veel plaats innemen (en die foodbar)

maar bvb bekende kledingzaken? toch eigen aan een winkelcentrum, en dat heb je daar niet.

gaat wel bereikbaarder zijn als de Verapaz brug af is.

Jij drinkt geen bier dan ? Dok-Noord heeft de Hopduvel en Dok Brewing. Er worden bierfestivalletjes georganiseerd daar. En er zijn alternatieve activiteiten (trampolinezaal? elektrische karting, fitness,...) En er zijn veel kantoren in de buurt en er wonen daadwerkelijk (kapitaalkrachtige ) mensen in Dok-Noord + al die nieuwe gebouwen aan de overkant. De Delhaize suckt wel daar want geen selfservicekasse maar er zijn niet echt andere supermarkten daar vlakbij dus lokale monopolie.


Zuid is gewoon een saaie pure shoppingcenter zonder echte meerwaarde waar in 5min wandelen veel aantrekkelijkere plekken zijn. Enigste reden dat ik daar ooit ben, is omdat er een postautomaat is.

 

[marcel]

Er worden bierfestivalletjes georganiseerd daar. En er zijn alternatieve activiteiten (trampolinezaal? elektrische karting, fitness,...) En er zijn veel kantoren in de buurt en er wonen daadwerkelijk (kapitaalkrachtige ) mensen in Dok-Noord + al die nieuwe gebouwen aan de overkant.

niks van dat alles zijn winkels. je weet wel, de core business van een winkel-centrum?

 

[DogFacedGod]

niks van dat alles zijn winkels. je weet wel, de core business van een winkel-centrum?

Daarom dat Zuid zo saai is .

Zuid is een winkelcentrum zoals een winkelcentrum al bestond in 1960. Niemand is daar nog geïnteresseerd in.
Amerikaanse winkelcentra zijn ook al leeg omdat ze gewoon saai en zielloos zijn. Die traditionele concepten zijn uitgestorven.

Aan het Zuid in Gent bloedt een shoppingcenter dood

Dat winkelcentra woelige tijden beleven, hoeft geen betoog. Maar aan het Zuid in Gent probeert een shoppingcenter het wereldrecord ‘zo snel mogelijk leeglopen’ te breken.

www.demorgen.be

Gent wil leegstand shoppingcenter Zuid aanpakken: "Meer horeca, ondernemers en zelfs studentenkamers"

De stad Gent gaat in overleg met de uitbaters van het shoppingcenter Zuid om de leegstand er aan te pakken

www.vrt.be

Dat houdt geen 10 jaar meer vol.

 

[Destel]

niks van dat alles zijn winkels. je weet wel, de core business van een winkel-centrum?

No worries, ge kunt er drank kopen in de gespecialiseerde bier- of wijnhandel voor een tof avondje, zo een toffe griet leren kennen die haar make-up in de kruidvat was gaan halen die ge later meeneemt naar de verkleedwinkel om als koppel gecoördineerd Halloween te vieren, niet lang daarna kunt ge de helft betalen van wat ze uitgeeft bij de bruidswinkel, uw babylijst laten regelen bij Paradiso en de elektrische bakfiets om uw klein mannen in te vervoeren ernaast kopen, later in 1 en dezelfde winkel uw kleine zijn iPad laten herstellen terwijl ge er de hipste kleding shopt (ik verzin het niet), en in de overstock eindelijk een OLED fixen met als excuus dat uw oude TV voor op de kleine zijn kamer is.

Dan heb ik de action, Delhaize, standaard boekhandel, brillenwinkel etc . … nog niet opgesomd. Da’s echt gwn een winkelcentrum met wat extra aandacht voor ontspanning hoor.

 

[Avi]

Er staat een foto op het Nieuwsblad van De Centrale de avond van de stemming. Het aantal jongere mensen in die crowd kon je ook op 1 hand tellen. Je krijgt dus een akkoord dat door verkozenen werd onderhandeld wat getorpedeerd wordt door de helft van 350 niet-verkozenen, die dan ook nog eens dominant uit de oudere generaties komen.

Democratie ten top dat :')

 

[Destel]

Er staat een foto op het Nieuwsblad van De Centrale de avond van de stemming. Het aantal jongere mensen in die crowd kon je ook op 1 hand tellen. Je krijgt dus een akkoord dat door verkozenen werd onderhandeld wat getorpedeerd wordt door de helft van 350 niet-verkozenen, die dan ook nog eens dominant uit de oudere generaties komen.

Democratie ten top dat :')

Dat 2/3e van de leden het bestuursakkoord gingen moeten goedkeuren was al geweten van voor de verkiezingen. En muv de 2 onderhandelaars hebben de meeste verkozenen die aan het woord kwamen massaal opgeroepen om tegen te stemmen.

Als democratie betekent dat 2 onderhandelaars een vrijgeleide krijgen om te doen wat een groot deel van de partij had beloofd niet te doen, en tegen hun partij in zomaar bindende akkoorden mogen goedkeuren, dan hebben wij een enorm verschillend beeld van democratie.

 

[cege]

Dat 2/3e van de leden het bestuursakkoord gingen moeten goedkeuren was al geweten van voor de verkiezingen. En muv de 2 onderhandelaars hebben de meeste verkozenen die aan het woord kwamen massaal opgeroepen om tegen te stemmen.

Als democratie betekent dat 2 onderhandelaars een vrijgeleide krijgen om te doen wat een groot deel van de partij had beloofd niet te doen, en tegen hun partij in zomaar bindende akkoorden mogen goedkeuren, dan hebben wij een enorm verschillend beeld van democratie.

Representatie is ook een ding.

Gaan we voor elke wet of elke bestuursbeslissing een referendum organiseren?

Je verkiest een bestuur of parlement met het idee dat ze je vertegenwoordigen...

 

[Destel]

Representatie is ook een ding.

Gaan we voor elke wet of elke bestuursbeslissing een referendum organiseren?

Je verkiest een bestuur of parlement met het idee dat ze je vertegenwoordigen...

Het staat zo in de statuten van de partij, hun kiezers hebben daar zo voor gekozen.

Wie wint er bij als ge uw verkozenen schepen maakt in een stadsbestuur waar ze zelf niet mee akkoord zijn?

 

[Yo-Han]

Met daarnaast dat je nu rechtstreeks van Rozemarijnbrug naar UZ kan gaan met de tram.
Nu, ik denk dat sommigen niet snappen dat niet iedere persoonlijke levensstijl perfect in Gent kan.


Moest ik iedere werkdag een auto nodig hebben, dan verhuis ik direct uit Gent (Allez, zeker niet binnen de R40 alleszins. ik zoek dan wel iets in Zwijnaarde ofzo) Dat zou mij ook zot maken. Iedere dag zoeken naar een parkeerplaats, hopen dat er geen Franse halve gare ertegen heeft gereden 's nachts, Een weekendtoerist die er tegen staat te kotsen of pissen, iedere keer een andere plek zoeken omdat er weer verbodsborden staan voor een werf of evenement,...

Als je vaak een auto nodig hebt voor redenen, dan moet je ook niet gaan wonen/blijven wonen binnen de R40, vind ik persoonlijk.
Juist zoals iemand die geen rijbewijs/auto kan of wil hebben, ook niet moet wonen in West-Vleteren .

Idd, maar in en stad gaan wonen en dan denken dat het W Vleteren gaat zijn van verkeer in de vele woonstraten en er daar dan ook nog es 30-50% groen groeit , is ook maar wishfull thinking.

Och ja dat Gents DNA. Vullen we snel zelf in naargelang ons ervaringen zeker? En politici gebruiken dat dan maar naar eigendunk.
Onherkenbaar als je aan Gent in de 80's 90's denkt (los van drukker verkeer). Veel minder dat bescheiden (geen dikke nekken) en rebels karakter vandaag, maar een mainstream zelfs wat hippe stad. Slachtoffer van z'n eigen succes, duurder en drukker vooral.

 

[the_fox]

Dat 2/3e van de leden het bestuursakkoord gingen moeten goedkeuren was al geweten van voor de verkiezingen. En muv de 2 onderhandelaars hebben de meeste verkozenen die aan het woord kwamen massaal opgeroepen om tegen te stemmen.

Als democratie betekent dat 2 onderhandelaars een vrijgeleide krijgen om te doen wat een groot deel van de partij had beloofd niet te doen, en tegen hun partij in zomaar bindende akkoorden mogen goedkeuren, dan hebben wij een enorm verschillend beeld van democratie.

Waar aan het woord kwamen? En kan je dat ook staven van die meerderheid?

Als we het even opsommen: 11 verkozenen, 2 onderhandelaars (De Bruycker Astrid & Vandenbroucke Joris). Dan blijven er 9 over, dus 5 die moesten oproepen om tegen te stemmen om jouw stelling te staven.

Laat ons eerst kijken naar de nieuwe onderhandelaars. Rudy Coddens zei begrip te hebben voor de twijfelaars, maar deed toch een oproep om het bestuursakkoord goed te keuren. Freya Van den Bossche vond het een “heel sterk, links akkoord” voor de start van het congres van Vooruit in Gent. Ik heb ze niet echt weten oproepen om voor of tegen te stemmen, maar met zo'n uitspraak lijkt het me toch dat ze voor zou stemmen.
Dan heb je Frederik Sioen die op VRT Nieuws geen commentaar kwijt wil bij het binnengaan, lijkt mij ook niet massaal oproepen.
Over de overige 6 kandidaten vind ik niet direct iets terug in de media, dus het zou mij heel straf lijken dat er 5 daarvan massaal opgeroepen hebben om ook maar iets te doen...

En dan op je 2e allinea: Nee, want het akkoord moest worden en is ook eerst door het partijbestuur van Vooruit goedgekeurd alvorens het op de algemene vergadering voor de leden kwam. Dus eerst de onderhandelaars en dan goedkeuring van partijbestuur; dat lijkt mij geen vrijgeleide voor de 2 onderhandelaars.

 

[Destel]

Waar aan het woord kwamen? En kan je dat ook staven van die meerderheid?

Als we het even opsommen: 11 verkozenen, 2 onderhandelaars (De Bruycker Astrid & Vandenbroucke Joris). Dan blijven er 9 over, dus 5 die moesten oproepen om tegen te stemmen om jouw stelling te staven.

Laat ons eerst kijken naar de nieuwe onderhandelaars. Rudy Coddens zei begrip te hebben voor de twijfelaars, maar deed toch een oproep om het bestuursakkoord goed te keuren. Freya Van den Bossche vond het een “heel sterk, links akkoord” voor de start van het congres van Vooruit in Gent. Ik heb ze niet echt weten oproepen om voor of tegen te stemmen, maar met zo'n uitspraak lijkt het me toch dat ze voor zou stemmen.
Dan heb je Frederik Sioen die op VRT Nieuws geen commentaar kwijt wil bij het binnengaan, lijkt mij ook niet massaal oproepen.
Over de overige 6 kandidaten vind ik niet direct iets terug in de media, dus het zou mij heel straf lijken dat er 5 daarvan massaal opgeroepen hebben om ook maar iets te doen...

En dan op je 2e allinea: Nee, want het akkoord moest worden en is ook eerst door het partijbestuur van Vooruit goedgekeurd alvorens het op de algemene vergadering voor de leden kwam. Dus eerst de onderhandelaars en dan goedkeuring van partijbestuur; dat lijkt mij geen vrijgeleide voor de 2 onderhandelaars.

Freya van de Bossche heeft eerst de bevoegdheden voorgesteld maar als een van de laatsten van de avond gevraagd niet in zee te gaan met N-VA. Frederik Sioen, Sven Taeldeman, Bruno Matthys, … allemaal voor de inhoud maar riepen op om tegen te stemmen wegens N-VA, linkse minderheid in een rechts bestuur met linkse oppositie, etc . …

 

[DogFacedGod]

Idd, maar in en stad gaan wonen en dan denken dat het W Vleteren gaat zijn van verkeer in de vele woonstraten en er daar dan ook nog es 30-50% groen groeit , is ook maar wishfull thinking.

Och ja dat Gents DNA. Vullen we snel zelf in naargelang ons ervaringen zeker? En politici gebruiken dat dan maar naar eigendunk.
Onherkenbaar als je aan Gent in de 80's 90's denkt (los van drukker verkeer). Veel minder dat bescheiden (geen dikke nekken) en rebels karakter vandaag, maar een mainstream zelfs wat hippe stad. Slachtoffer van z'n eigen succes, duurder en drukker vooral.

Wat we doorgaans willen, is minder verkeer in drukbewoonde kernen.

Gent doet dat via een circulatieplan om sluipverkeer weg te jagen en ze op de ringwegen te krijgen.
Lo-Reninge en andere West-Vlaamse plattelandsgemeentes doen dat met een 24/7 zone 30 te installeren met trajectcontrole om sluipverkeer weg te jagen of op zijn minst te doen betalen/vertragen .

Andere tactiek, dezelfde wens.

 

[Reverz]

Als democratie betekent dat 2 onderhandelaars een vrijgeleide krijgen om te doen wat een groot deel van de partij had beloofd niet te doen, en tegen hun partij in zomaar bindende akkoorden mogen goedkeuren, dan hebben wij een enorm verschillend beeld van democratie.

Wat niet te doen? Een, voor Vooruit, goed bestuursakkoord sluiten??? Hoe durven ze! De schurken!

Iets met de soep wordt nooit ze heet gegeten als ze wordt opgedient... Komaan zeg, iedereen die deze dogmatische demarge van Vooruit Gent denkt te moeten verdedigen moet zich toch eens serieus afvragen wat er nu eigenlijk écht telt in een onderhandeling. Ik dacht het bestuursakkoord, silly me.

Naast het gejuich en blijdschap heb ik daar op die beelden trouwens ook mensen zien buitenkomen die alles behalve amused waren. Oa een wat oudere vrouw die op ontploffen stond gevolgd door een man die met een gelijkaardige blik in zijn ogen voor de camera een rood papiertje kapot scheurde waarvan ik veronderstel dat het zijn partijkaart was. Geef ze eens ongelijk, er ligt een goed akkoord en wat denk je dan? Nee... we gaan eerst nog wa ambras maken met de Groenen nu?

Diezelfde Groenen die blijkbaar niet anders durven dan hun 2 stemmenkanonnen naar de achtergrond verwijzen om de plooien trachten glad te strijken door een gepensioneerde, met alle respect. Dat straalt nu niet meteen veel vertrouwen uit...

 

[Destel]

Wat niet te doen? Een, voor Vooruit, goed bestuursakkoord sluiten??? Hoe durven ze! De schurken!

Iets met de soep wordt nooit ze heet gegeten als ze wordt opgedient... Komaan zeg, iedereen die deze dogmatische demarge van Vooruit Gent denkt te moeten verdedigen moet zich toch eens serieus afvragen wat er nu eigenlijk écht telt in een onderhandeling. Ik dacht het bestuursakkoord, silly me.

Ik val hier precies in herhaling. Als je met 4 linkse schepenen tussen 7 (centrum-)rechtse schepenen gaat gaan besturen, kunnen die het bestuursakkoord gelijk wanneer herleiden tot een betekenisloos vodje papier.