Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
- Auto
Helemaal mee akkoord, doe ik dus ookmaar als het doel is om een gezinswagen te hebben, en iets leuk om mee te rijden, dan is het splitsen van die requirements geen slecht idee
Je gaat ook nooit een gezinswagen zo leuk kunnen laten rijden als een leuke coupé. En een cabrio gevoel mag je al helemaal vergeten!
Het moet ook niet per sé een 911 zijn, zelfs onder de 10.000€ kan je leuke wagentjes kopen die op de (trage) Belgische wegen veel plezier verschaffen, maar ook in de Eifel of Zwarte Woud. (MX-5, MG-F, MR-2, BMW 3, SLK, ...)
Ja, sowieso. Er zijn best veel "betaalbare" leuke auto's te vinden die uiteindelijk veel leuker rijden dan een "performance SUV". En zelfs voor mensen die veel km's voor het werk doen, perfect bruikbaar zijn. Meestal zit je dan alleen in de auto en heb je geen grote koffer nodig.Helemaal mee akkoord, doe ik dus ook
Je gaat ook nooit een gezinswagen zo leuk kunnen laten rijden als een leuke coupé. En een cabrio gevoel mag je al helemaal vergeten!
Het moet ook niet per sé een 911 zijn, zelfs onder de 10.000€ kan je leuke wagentjes kopen die op de (trage) Belgische wegen veel plezier verschaffen, maar ook in de Eifel of Zwarte Woud. (MX-5, MG-F, MR-2, BMW 3, SLK, ...)
Imo zijn wagens zoals de Cayenne Turbo, Eletre R, ... heel leuk als je ernaast ook nog iets klein en fun hebt. Maar als vervanging komen ze nooit helemaal tot hun recht (en imo geldt dat zelfs voor een M3, C AMG, RS3/4, ... ook).
New fear unlocked... Aangekomen met mijn Q4 met 18% over en de laadklep wil niet meer open. Gelukkig wel thuis maar morgen dus plannen gewijzigd, gezien ik niet eens meer op het werk geraak. Laten we hopen dat ze me onmiddellijk willen/kunnen helpen bij de dealer.
Alle gekende trucjes al geprobeerd maar niets lijkt te helpen (zonder heel veel forceren).
Dit is blijkbaar een gekend probleem want ik vind veel berichten terug van mensen met hetzelfde probleem, tot terug in 2022. Mijn wagen is iets meer dan 2 jaar oud maar blijkbaar heeft Audi helemaal niks gedaan om dit probleem te voorkomen. Leuke gedachte dat dit je op ieder moment kan overkomen, thuis of op reis...
Alle gekende trucjes al geprobeerd maar niets lijkt te helpen (zonder heel veel forceren).
Dit is blijkbaar een gekend probleem want ik vind veel berichten terug van mensen met hetzelfde probleem, tot terug in 2022. Mijn wagen is iets meer dan 2 jaar oud maar blijkbaar heeft Audi helemaal niks gedaan om dit probleem te voorkomen. Leuke gedachte dat dit je op ieder moment kan overkomen, thuis of op reis...
Nee, enkel een gele kabel maar dat is voor de laadkabel zelf, niet de klep.
Openbreken is waarschijnlijk, volgens wat ik lees, idd de enige optie. Nog beter om te zien dat het probleem niet alleen beperkt is tot de Q4 dan, zo'n dingen begrijp je toch niet...
Blijkbaar gaan ze vaak kapot na enkele jaren. Ik heb de mijne ook opengebroken op de oprit, garage zei ook dat er geen andere optie was. Er is geen nood mechanisme in de koffer om die open te doen.
Deurklinken zijn ook niet nieuw...
Als je nog naar de garage geraakt, laat hen dat openbreken maar doen. Als je er niet meer zou geraken met je resterende batterij: je vindt online wel wat posts van mensen die met foto's uitleggen hoe ze de klep zelf hebben kunnen openbreken.
En inderdaad, zoveel bestaande technieken in de auto-industrie die er op achteruit gaan omdat constructeurs het of nodeloos ingewikkeld maken (e.g. de verzonken deurgrepen) of zodanig op kosten proberen te besparen dat de kwaliteit eronder lijdt.
Stond overlaatst zo met een open schuifdak dat niet meer dichtging op 70km van mijn dealer.
Was daar net voor de mechaniciens stoppen, maar eentje is er toch nog 1,5h mee bezig geweest om dat manueel dicht te krijgen (toevallig iemand die ik ken). Einde van de maand moet er een nieuwe motor in, benieuwd wat dat grapje (wat na 3 jaar en 65k km blijkbaar buiten garantie valt) gaat kosten aan de leasemaatschappij.
Was daar net voor de mechaniciens stoppen, maar eentje is er toch nog 1,5h mee bezig geweest om dat manueel dicht te krijgen (toevallig iemand die ik ken). Einde van de maand moet er een nieuwe motor in, benieuwd wat dat grapje (wat na 3 jaar en 65k km blijkbaar buiten garantie valt) gaat kosten aan de leasemaatschappij.
Ze zullen wel wat budget ingecalculeerd hebben voor onverwachte kosten
Iconz
Active member
Zelf ook een paar maand mee rondgereden - ondertussen ook vervangen. Ook geprobeerd om zachtjes linksboven de klep te duwen en de auto open en dicht te doen tot er een duidelijke klik is? Dat loste het altijd op na een paar keer proberen..
Ongelofelijk wel dat dat een onopgelost probleem blijft..
Was al enkele weken dat ik soms de auto moest vergrendelen-ontgrendelen voor ik de klep open kreeg. Achteraf gezien had ik dit moete nzien aankomen maar ook dan weet je eigenlijk nooit wanneer het nu echt niet meer zal werken.
Gisteren hielp niks om de klep open te krijgen. Ook geen enkel geluid bij ontgrendelen van de auto dus ik denk dat het niet puur mechanisch was.
Bij de audi-garage hebben ze in ieder geval ook een paar minuten geprobeerd om de klep open te krijgen zonder forceren, zonder resultaat.
Twee uur later wel kunnen vertrekken met een nieuw mechanisme geinstalleerd dus probleem voorlopig opgelost (tot het er terug is).
Gisteren hielp niks om de klep open te krijgen. Ook geen enkel geluid bij ontgrendelen van de auto dus ik denk dat het niet puur mechanisch was.
Bij de audi-garage hebben ze in ieder geval ook een paar minuten geprobeerd om de klep open te krijgen zonder forceren, zonder resultaat.
Twee uur later wel kunnen vertrekken met een nieuw mechanisme geinstalleerd dus probleem voorlopig opgelost (tot het er terug is).
Mr. SLASH
Active member
Hebben ze dit probleem nog altijd niet opgelost ?!
Dit bestaat al van bij de e-Golf.
Voorlopig zelf nog niet last van gehad, maar ik zie het geregeld tevoorschijn komen in de e-golf fb groep.
Van zodra ik ook maar 1 keer problemen hiermee heb, ga ik het preventief vervangen.
Dit bestaat al van bij de e-Golf.
Voorlopig zelf nog niet last van gehad, maar ik zie het geregeld tevoorschijn komen in de e-golf fb groep.
Van zodra ik ook maar 1 keer problemen hiermee heb, ga ik het preventief vervangen.
MiniJeffrey
Well-known member
Iemand hier die de DS no4 heeft? Damn, Ik ben verliefd op die auto...
Ik rij nu 3 maand met de i5 Touring en dat is alleszins een droom. Komend van Tesla voelt het ook op vlak van elektrisch rijden geen downgrade.
Met de A6 kan ik niet vergelijken. We hebben hier thuis wel nog een Q4 en dat Audi-platform is echt niet top, voor mij was dat ook dé reden om zelfs niet naar de A6/Q6 te gaan kijken.
