Fixed that for you
Mijn testco bij Argenta (lang geleden) heeft ooit iemand moeten opleiden en ze wist niet eens hoe een toetsenbord werkte.
Op het einde van de vorige eeuw moest ik aan de directeur van IT (directielid) uitleggen hoe hij zijn pc moest opstarten.Mijn testco bij Argenta (lang geleden) heeft ooit iemand moeten opleiden en ze wist niet eens hoe een toetsenbord werkte.
Na een maand begreep ze nog steeds niet hoe ze een toetsenbord moest gebruiken. Dat heeft hij zelf toen tegen mij gezegd. Ik dacht dat dit om te lachen was maar hij trok een vies gezicht en meende dat echt. Nadien was ze dan ook uit dienst.
Je kan je dan wel afvragen wat ze in de IT deed maar swoit ..
Als je zo iemand moet opleiden dan begrijp ik dat je daar een keertje mongool tegen zegt.
Zou mij daar niet te druk in maken, papieren vliegtickets zijn sinds 2008 afgeschaft. Je naam is het enige wat ze écht nodig hebben aan de check-in balie om een boarding pass te creëren.
Idd, zelf heb ik zo wat de gewoonte om die gewoon te downloaden op gsm - imo handig voor iedereen, bijkomend gegeven - de tickets zijn voor mijn 65 jarige ouders - en die zijn nog slechter dan hun zoon in alles wat digitaal is
.
. ). Nope. .. Dus na kopen van je ticket verschijnt dat pas een dag later in hun platform in je geschiedenis. Dus je zit je heletijd af te vragen. "Heb ik nu daadwerkelijk een ticket gekocht of is er iets misgelopen?" Geen bevestigingsmail gekregen, geld ging wel af van mijn credit card,... Je moet letterlijk een dag wachten totdat het bevestigd staat op hun eigen site. Maar geen bevestigingsmail. Je moet zelf de confirmatie mailen naar jezelf maar op de confirmatie staat er geen id-nummer of iets. Terwijl als je een stoel wilt reserveren, vraagt de site het ticketnummer . Zit dat ergens verschuild op dat online platform.het kan dus nog slechter blijkbaar, ergens begrijp ik het wel - bij nader inzien is het ook wel heel ver gezocht om de klant te laten weten dat hij iets gekocht of gereserveerd heeftJe moet een keer vliegen met een Chinese luchtvaartmaatschappij. Hun onlineplatformen zijn desastreurs. (Het was wel een ongelooflijk goedkope ticket dus veel werd vergeven
Een stoel reserveren. Lukt je één keer en dan nooit meer. Ik moest ergens iets bevestigen omdat de vlucht aangepast werd (10 minuten vroeger vertrek dan normaal) en dan pas kan ik een zetel kiezen. Ik heb tot vandaag geen idee waar ik kan bevestigen dat ik die info gelezen heb. Je zou verwachten dat die waarschuwingspopup gezien te hebben voldoende ging zijn
Dan ontdekt dat één maatschappij drie verschillende websites met echt serieus verschillende functies. Ik vermoed een China only, een internationale only en ik denk een US only. Geen één van de drie werkt 100%
Ik checkte de vluchtstatus en die zei "cancelled". Geen sms gekregen, geen mail, niets.
Maar hun site was verkeerd. De vlucht ging wel degelijk door maar als je de datum selecteerde van je vlucht, kreeg je altijd de status van de vlucht van vandaag ipv de geselecteerde dag.
Geen mails, geen factuur, je bestelgeschiedenis/factuur/... werd precies maar 1 keer per dag geupdatet. Een of ander batch die nog in Cobol draait waarschijnlijk
... ook een uitstekende strategie voor de klantendienst lijkt me, kwestie van hen wat te ontlasten voor het beantwoorden van ogenschijnlijk overbodige vragen: zeg Zjos, heb ik nu een reis geboekt of het ik me dat ingebeeld - en waar kan je dat precies zien?Gohja, voor die laatste paar maandjes.
Gemiddelde dag bij de overheid...
Kun jij eens geen oldskoolerke doen ja... neen dat is niet de gemiddelde dag bij de overheid.
Zou er iemand echt geloven dat het er zo aan toe gaat bij ons?
Bij de overheid is het niet enkel de baas die slaapt
Ik wou die mop al niet makenBij de overheid is het niet enkel de baas die slaapt
