Je portie dagelijkse ergernissen op het werk

Je en ze willen allemaal carrière maken en opslag krijgen, maar dat extraatje oei neen, uurroosterke zegt 17u he.

Zijn wel de eersten om alles tijdens de werkuren te willen regelen van hun privé-sh*t.

Maar de extra's doen en na 2 jaar blijft alles hetzelfde, dan stopt het bij mij ook om iets meer te doen...
 
Befaamde collega die van morgen weer met een vraag kwam. Niks inhoudelijks, gewoon iets praktisch wat hij in principe al 10 tallen keren gedaan heeft.

Ergste is.. hij heeft me exact hetzelfde gevraagd half decemeber.

Gesprek aangegaan met de teamchef. Mijn takenpakket is niet mijn collega zijn werk doen of hem opnieuw opleiden. Teamchef krijgt blijkbaar ook te vaak simpele vragen van hem, evaluatie zal niet positief zijn..
 
Gesprek aangegaan met de teamchef. Mijn takenpakket is niet mijn collega zijn werk doen of hem opnieuw opleiden. Teamchef krijgt blijkbaar ook te vaak simpele vragen van hem, evaluatie zal niet positief zijn..

Wat gaan ze doen? Volk vinden is moeilijk en hij kan wellicht iets ?
Dus aan boord houden.

Ondertussen groeit de ergernis bij de goede collega’s en vertrekken die.

Omgekeerde wereld vaak op de werkvloer.
 
Collega opleiden die geen woord Nederlands spreekt en kei hard uit zijn bek stinkt, dolle pret.

Iemand ideeën om subtiel duidelijk te maken dat hij iets aan zijn mondhygiëne moet doen?
 
Tegenwoordig kan je die chat muten in Teams. Is by default het eerste wat ik doe in zo’n meetings.
Het vervelende is dat er ook van ons verwacht werd dat vragen in de chat gesteld werden waar men dan antwoorden gaf. Dus je moest de chat intussen wel lezen. De vragen en antwoorden wou ik uiteraard zien, maar niet al de rest van de shizzle.
 
Wat gaan ze doen? Volk vinden is moeilijk en hij kan wellicht iets ?
Dus aan boord houden.

Ondertussen groeit de ergernis bij de goede collega’s en vertrekken die.

Omgekeerde wereld vaak op de werkvloer.
Hij is destijds aangeworven omwille van zijn achtergrond en kennis uit het verleden (nu is wel duidelijk waarom hij daar niks meer mee deed 😅)

De collega's gaan niet vertrekken, maar zich wel steeds meer en meer ergeren en hier komt nog ruzie van.
Hij moet ook niet weg, maar ze mogen hem wel eens een wake-up call geven ofwel moeten ze hem terug van 0 gaan begeleiden zodat hij terug mee is.
 
Ik heb 10 laadpalen gezet op de parking van ons bedrijf die uiteraard publiek staan ook.
Alles stond vol op eentje na. Ik rij in de laatste beschikbare plaats met big bertha (range rover hybrid), stopt er een kerel in een Tesla model 3 en begint van zijn oren te maken dat ik het recht niet heb om daar te staan.

''Het is een hybride meneer met grote batterij''
- Ja en ik heb een elektrische wagen dus ik mag daar staan, geen hybrides
''Ik ben eigenaar van de parking, dat is hier mijn kantoor en heb die 10 palen hier betaald.''
- ruitje omhoog, geeft me de vinger en rijdt weg

Wait what? :rofl:

Dan moet je weten dat er recht over op nog geen 50 meter er superchargers staan.
 
@Nijntje: we onthouden dat niet-petrolheads voor geen meter deugen.

Heb dat al veel gezegd maar ik krijg dan altijd veel troep over mij op het forum dus ik durf niks meer zeggen. :tongue:
Een Range Rover is nu ook niet echt very petrol head maar ik ben wel zeer vocaal over hoe hard ik daar eigenlijk niet mee wil rijden :biglaugh:
Happy wife, happy life. (was haar droomauto, kindje, trekhaak - dat vat het zowat samen als daily keuze)
 
Bij de Kick-Off meeting met de klant op 20 manieren duidelijk maken dat IK nu de rol overneem van sales, dat IK nu de SPOC ben, enzovoort enzovoort. Ze hebben mijn gsm-nummer, ze hebben mijn mailadres, enzovoort. Ze kunnen mij altijd bereiken.

Intussen neemt onze back-office (blijkbaar) ook contact op met de klant om administratieve zaken in orde te brengen als uitloper van de sales-fase. Ik sta daarbij niet in CC. Hoeft ook niet wat mij betreft. De sales en mijn teamleader staan wel in CC maar blijven passief.
De klant antwoordt op onze back-office en stelt daarnaast een vraag naar een inhoudelijke stand van zaken. Dat is dus eigenlijk een vraag voor mij. Dat had de klant moeten weten, maar whatever. Maakt niet uit, toch?

Dan zou je verwachten dat mijn teamleader een reply-all doet, mij inlust en die vraag doorspeelt naar mij. Niets aan de hand, toch? Ik antwoord met plezier.

Maar neen. Teamlead forward de mail naar mij: "Kun je ervoor zorgen dat de klant naar JOU komt met dit soort vragen? Hoe komt het dat de klant daar zelf naar moet vragen? Waarom breng je de klant niet pro-actief op de hoogte van de stavaza?". En meer van dat geneut.
:puke:

Fuck maat, heb je zoveel tijd over dat je daarover moet beginnen zeiken? Fucking dramaqueen. Schoolmeesterke denkt dat hij zijn peuters even de levieten moet lezen blijkbaar. Dat je als volwassen, hoogopgeleide man van bijna 40 jaar die zelfstandig miljoenenprojecten leidt nog steeds dit soort zaken moet slikken van uw hiërarchie, dat zijn één van de zaken die mij doen kotsen van het werknemersstatuut.

Toont ook netjes aan hoe hoog de lat gelegd wordt in ons bedrijf qua dienstverlening naar de klant.
Als ik daarentegen ergens klant ben (professioneel of privé), dan spring ik meestal een gat in de lucht als ik al binnen de werkweek een antwoord krijg op mijn vraag zonder eerst 5 reminders en 10 telefoons. Maar langs de andere zijde is het blijkbaar al een schandaal wanneer klanten zelf naar een stavaza moeten vragen bij mij. The horror.
Weet je wat? Ik zal anders mijn Timetracking-tabelletjes die we moeten invullen tot op de minuut rechtstreeks forwarden naar al mijn klanten. De volgende stap is een GoPro camera op mijn kop monteren en livestreamen naar mijn hiërarchie en mijn klanten. Dan zijn we er helemaal.

Nog 2 maanden en 23 dagen. Nog eventjes volhouden mac. Je kunt het.🤞
 
Ik heb 10 laadpalen gezet op de parking van ons bedrijf die uiteraard publiek staan ook.
Alles stond vol op eentje na. Ik rij in de laatste beschikbare plaats met big bertha (range rover hybrid), stopt er een kerel in een Tesla model 3 en begint van zijn oren te maken dat ik het recht niet heb om daar te staan.

''Het is een hybride meneer met grote batterij''
- Ja en ik heb een elektrische wagen dus ik mag daar staan, geen hybrides
''Ik ben eigenaar van de parking, dat is hier mijn kantoor en heb die 10 palen hier betaald.''
- ruitje omhoog, geeft me de vinger en rijdt weg

Wait what? :rofl:

Dan moet je weten dat er recht over op nog geen 50 meter er superchargers staan.
Ze publiek zetten is 1 ding. Maar is het normaal niet de bedoeling dat die tijdens de kantooruren voorbehouden zouden worden voor uw eigen mensen?

Dat ze bij een gesloten kantoor doen wat ze willen eh. Maar overdag zou je toch willen dat uw eigen volk terug thuis geraakt (& de volgende dagen weer op kantoor geraaken).
 
Ze publiek zetten is 1 ding. Maar is het normaal niet de bedoeling dat die tijdens de kantooruren voorbehouden zouden worden voor uw eigen mensen?

Dat ze bij een gesloten kantoor doen wat ze willen eh. Maar overdag zou je toch willen dat uw eigen volk terug thuis geraakt (& de volgende dagen weer op kantoor geraaken).

Hebben 2 sites en momenteel valt het enorm mee van elektrische wagens die hier op kantoor moeten zijn dagdagelijks.
Is dusdanig voorzien dat we makkelijk extra palen kunnen bijzetten dus maak me weinig zorgen.

Worst case kan je ze nog altijd niet-publiek zetten maar is wel zonde voor aftrekbaarheid dan.
 
Hebben 2 sites en momenteel valt het enorm mee van elektrische wagens die hier op kantoor moeten zijn dagdagelijks.
Is dusdanig voorzien dat we makkelijk extra palen kunnen bijzetten dus maak me weinig zorgen.

Worst case kan je ze nog altijd niet-publiek zetten maar is wel zonde voor aftrekbaarheid dan.
Kan je daar geen paaltje zetten of zoiets? (gelijkaardig als een parkeerverbod tussen tijd X & Y)
Zonder al uw aftrekbaarheid te verliezen dus.

Zolang jullie zelf geen al te hoge bezetting hebben is er weliswaar geen probleem & moet je 't u waarschijnlijk niet aantrekken.
Maar anders zou 't wel een beetje zonde zijn dat jullie er zelf geen geniet van zouden hebben eh.
 
Kan je daar geen paaltje zetten of zoiets? (gelijkaardig als een parkeerverbod tussen tijd X & Y)
Zonder al uw aftrekbaarheid te verliezen dus.

Zolang jullie zelf geen al te hoge bezetting hebben is er weliswaar geen probleem & moet je 't u waarschijnlijk niet aantrekken.
Maar anders zou 't wel een beetje zonde zijn dat jullie er zelf geen geniet van zouden hebben eh.

Dat lijkt me om problemen vragen tijdens controles. Nogmaals, zodra het een issue zou worden kijken we dan wel.
Tot op heden is het allemaal werkbaar. Deel van onze mensen gaan verhuizen naar de 2de site binnenkort, daar zijn de nieuwe kantoren bijna af dus dan gaat de load ook afnemen.

Ikzelf heb een hybride, als ik dus niet is aan de stekker kan, don't care :)
Dat was dus de reden dat ik ook gewoon een hybride wil, gemakzucht.
 
Ikzelf heb een hybride, als ik dus niet is aan de stekker kan, don't care :)
Dat was dus de reden dat ik ook gewoon een hybride wil, gemakzucht.
Ik ook. Da's de reden dat ik content ben dat ik nog even met die PHEV kan rond bollen.
Binnen een jaartje of 3 heb ik het weliswaar sowieso vlaggen, dus zal ik dan ook beginnen mee vechten om de plaatsjes aan de laadpalen. :sneaky:
 
Bij de Kick-Off meeting met de klant op 20 manieren duidelijk maken dat IK nu de rol overneem van sales, dat IK nu de SPOC ben, enzovoort enzovoort. Ze hebben mijn gsm-nummer, ze hebben mijn mailadres, enzovoort. Ze kunnen mij altijd bereiken.

Intussen neemt onze back-office (blijkbaar) ook contact op met de klant om administratieve zaken in orde te brengen als uitloper van de sales-fase. Ik sta daarbij niet in CC. Hoeft ook niet wat mij betreft. De sales en mijn teamleader staan wel in CC maar blijven passief.
De klant antwoordt op onze back-office en stelt daarnaast een vraag naar een inhoudelijke stand van zaken. Dat is dus eigenlijk een vraag voor mij. Dat had de klant moeten weten, maar whatever. Maakt niet uit, toch?

Dan zou je verwachten dat mijn teamleader een reply-all doet, mij inlust en die vraag doorspeelt naar mij. Niets aan de hand, toch? Ik antwoord met plezier.

Maar neen. Teamlead forward de mail naar mij: "Kun je ervoor zorgen dat de klant naar JOU komt met dit soort vragen? Hoe komt het dat de klant daar zelf naar moet vragen? Waarom breng je de klant niet pro-actief op de hoogte van de stavaza?". En meer van dat geneut.
:puke:

Fuck maat, heb je zoveel tijd over dat je daarover moet beginnen zeiken? Fucking dramaqueen. Schoolmeesterke denkt dat hij zijn peuters even de levieten moet lezen blijkbaar. Dat je als volwassen, hoogopgeleide man van bijna 40 jaar die zelfstandig miljoenenprojecten leidt nog steeds dit soort zaken moet slikken van uw hiërarchie, dat zijn één van de zaken die mij doen kotsen van het werknemersstatuut.

Toont ook netjes aan hoe hoog de lat gelegd wordt in ons bedrijf qua dienstverlening naar de klant.
Als ik daarentegen ergens klant ben (professioneel of privé), dan spring ik meestal een gat in de lucht als ik al binnen de werkweek een antwoord krijg op mijn vraag zonder eerst 5 reminders en 10 telefoons. Maar langs de andere zijde is het blijkbaar al een schandaal wanneer klanten zelf naar een stavaza moeten vragen bij mij. The horror.
Weet je wat? Ik zal anders mijn Timetracking-tabelletjes die we moeten invullen tot op de minuut rechtstreeks forwarden naar al mijn klanten. De volgende stap is een GoPro camera op mijn kop monteren en livestreamen naar mijn hiërarchie en mijn klanten. Dan zijn we er helemaal.

Nog 2 maanden en 23 dagen. Nog eventjes volhouden mac. Je kunt het.🤞
Loopt uwen opzeg? 😁
 
Terug
Bovenaan